Produk Sentrum

Wys fietsvurk – 916DH

Kort beskrywing:

Gladder

Meer duursaam

Meer buigsaam

As ooit tevore

Made in China sê alles-goedkoop en goeie gehalte, met die doel om hoë-gehalte en bekostigbare fietsvurke vir fietsryers te voorsien.Ons verkoop goed wat geskik is vir wedrenne.Die fabrieksreeksprodukte het 'n gladde, ultraduursame anodebehandelingsproses.

Gladder


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produk parameters

MODEL:

916DH

AIR-TNL

AIR-TNL-R

AIR-R

LUG

STUURDER:

Aluminium 7075 ∮ 30*28,6

KROONSTEEK:

P171mm

DUBBEL KROON:

Aluminium Swart

STAND:

Aluminium-∮34mm hard geanodiseer

CASTING:

Aluminium 135* ∮15/20mm QR

LENTE:

Lug lente

AANPASSING:

'n TNL,

'n TNL-R

A R

A

KENMERKE :

Lug lente
Hidrouliese uitsluiting

Lug lente
Hidrouliese uitsluiting
Terugslag

Lug lente
Terugslag

Dubbele lugveer

WIELGROOTTE:

20" 24" 26" 27.5"

REIS:

100/120/140/160

REMTIPE:

Skyfrem

* TNL: Hidrouliese uitsluiting, R: Terugslag A: Lug

Prestasie-oorsig

Op maat gemaak vir die strawwe van moderne bergfietsry
Deur liggewig en duursame aluminium- en magnesiumlegerings te gebruik, lewer 'n nuwe ontwerpkonsep kompromislose renklas-verrigting met eersteklas verstelbaarheid, onderstelstyfheid en sterkte

Show Bike Fork - 916DH (4)
Show Bike Fork - 916DH (3)
Show Bike Fork - 916DH (2)
Show Bike Fork - 916DH (1)

Onderbeen-omleidingskanale

Soos 'n vurk saamdruk, verminder die lugvolume binne die onderbene, wat lugdruk verhoog.Hoe meer die vurk saamdruk, hoe meer druk neem toe.Hierdie effek kan die onbedoelde gevolg hê om te verhoed dat volle reis bereik word.Ons onderbeenkanale help om hierdie probleem te verlig deur die lugvolume binne die onderbene dramaties te verhoog en daardeur die hoeveelheid bykomende onbedoelde drukverhoging te verminder.
Nog 'n voordeel van hierdie kanale is dat onderbeenbadolie na die boonste gedeeltes van die onderbene gesirkuleer word, wat die skuimringe en busse voortdurend smeer soos die vurk saamdruk en deur sy reis strek.

Onderbeenboog

Die styfheid-tot-gewig-verhouding is die uiteindelike maatstaf van fietsontwerp.Ingenieurs spandeer ontelbare ure om elke ons materiaal noukeurig te bestudeer in 'n poging om hierdie kritieke verhouding te optimaliseer.Die nuwe 916DH doen alles om alle moontlike gewig te verminder, terwyl dit verseker dat dit nie die styfheid of sterktevereistes van moderne veldry beïnvloed nie.
Die boogontwerp is ontwerp om perfek by moderne bergfietse te pas.Die profiel van die kopbuis word groter en groter, en die vurkverstelling word al hoe korter.Ons nuwe boog neem hierdie behoefte in ag deur vorentoe uit te steek om voldoende kopbuisspeling te bied wanneer dit heeltemal saamgepers word.Die mees gevorderde rekenaarmodelleringstegnologie het ons gehelp om 'n organiese kuitvorm te skep, geoptimaliseerde styfheid met die absolute minimum van materiale.

Floatimg Lente

Die 916DH-lugveer het teruggekeer met dieselfde legendariese sagtheid en langlewendheid, en het nou 'n vergrote negatiewe lugveer om te help met middelslagondersteuning.

maatskappy kultuur

Ons glo dat die voorvurk nie net 'n bykomstige gereedskap is nie.
Dit is soos 'n leier,
Om ander dele van die fiets onafgebroke vorentoe te lei.
Daarom hoop ons dat VENNOOT VURK
Dit kan ook die leier van hoë-gehalte voorvurke word en die bedryf vorentoe lei.
Wat ons nastreef, is nie bloot 'n eksterne vorm of 'n enkele funksie nie,
Ons sal die industrie voorsien van hoë gehalte voorvurk oplossings,
Laat mense met die eerste oogopslag daarvan hou.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons